上海快递“收不到寄不出 ”?两通一达 、顺丰回应

上海疫情管控对快递的影响主要表现为一定程度的延期，部分区域快递收发受限 ，具体影响因企业及区域而异。具体如下：京东与圆通：京东快递小哥称“全上海的快递收不到也发不出”，圆通速递客服也给出相同回应
，表明这两家快递企业近来在上海的快递业务基本处于停滞状态，收件和派件均无法正常进行 。

这个情况并不是在上海停滞不前 ，而是在向下一个目的地输送的过程中。所以近来的信息更新还没有到达最终的目的地
。近来
，7号晚上的包裹应该已经启程，到现在为止 ，大约已经过去了1天半的时间。在快递行业中
，尤其是像顺丰这样的大型快递公司，包裹的运输往往需要经过多个环节 。

记者采访本市各大快递企业获悉 ，“快递寄不到上海
”并不存在
。近来上海的快递邮件整体运转正常
，入沪和出沪快递都正常。但由于近来上海部分小区实施临时封闭管控，每个区域的收件送件要求不一样 ，所以部分网点的服务时间和时效受到影响 。

因该会被快递公司拦截了
，建议去快递公司询问
。快递公司主要为个人服务。比如你有一份文件要从北京寄到上海，你要找的是快递公司 ，而不是物流公司，像顺丰、“四通一达”等快递公司
，而不是找一家物流公司，问寄一份文件从北京到上海要多少钱 。物流公司主要为企业服务
。

抖音疫情影响地区发货和服务调整通知

〖壹〗
、抖音平台针对疫情影响地区发布了发货及服务调整通知 ，主要涉及新增部分地区的发货、售后 、体验分政策调整
，具体内容如下：新增政策调整地区：贵州省遵义市
、内蒙古呼伦贝尔市、内蒙古呼和浩特市 、内蒙古阿拉善盟
、宁夏银川市、甘肃省酒泉市 、甘肃省嘉峪关市辖区
、新疆维吾尔自治区。

〖贰〗、抖音针对疫情影响地区的发货及服务调整政策核心内容如下：受影响地区范围新增政策调整地区包括：贵州省遵义市 、内蒙古呼伦贝尔市
、内蒙古呼和浩特市、内蒙古阿拉善盟 、宁夏银川市、甘肃省酒泉市
、甘肃省嘉峪关市辖区、新疆维吾尔自治区全域 。上述地区因物流受限，平台对发货 、售后及体验分规则进行临时调整
。

〖叁〗
、抖音针对疫情影响地区的服务政策调整如下：体验分豁免自1月9日0点（公告生效时追溯90天）起 ，收发货地址在疫情地区的订单
，若出现以下两种情形之一，平台将豁免该订单的物流体验分考核：支付到揽收时长超过7两小时；支付到签收时长超过7两小时。

〖肆〗、抖音小店疫情期间商家豁免 、发货及服务调整的核心内容如下：豁免地区及时间平台已针对受疫情影响的地区进行豁免 ，3月31日（含）前因发货
、揽收、转运超时产生的判罚将自动免除
，且豁免区域的物流体验分数据由平台统一剔除，商家无需再次报备 。

〖伍〗 、吉林省白山市临江市
、吉林省吉林市昌邑区、内蒙古自治区赤峰市林西县的最晚发货时间原本为7月14日 ，现已调整为预计7月12日零点取消豁免。总结：抖音电商针对疫情影响地区进行了发货时效的动态调整
，并提供了豁免政策，同时推出了专项物流保障以确保商家和消费者的权益
。

〖陆〗 、抖音疫情影响地区服务政策主要包括以下几点：体验分豁免：适用范围：1月9日0点起 ，收发货地址在疫情地区的订单。豁免条件：订单出现从支付到揽收时长大于7两小时，或从支付到签收时长大于7两小时的情形之一 。发货时效延长：调整规则：根据疫情严重程度对发货时间进行延长
，具体调整详见附件一
。

全国多地不能发货,商家赔惨了

大半个中国不能发货的情况确实存在，但并非完全不能发货 ，而是受到多种因素影响的局部现象。近期
，由于全国多省市的高速公路封闭，包括江苏
、浙江、山东 、上海、安徽
、河北、辽宁 、陕西
、吉林、广东 、福建等地的高速管控封闭 ，部分收费站出入口暂时关闭
，部分服务区也宣布关闭 。

月份以来，全国多地疫情反复 ，快递停运
、延误的波及范围不断扩大
。截至3月28日
，根据快递公司网点公布的最新停发地区，各地停发网点已超过2000个。同时 ，电商平台也出现积压订单、暂停发货现象 。

“2020年没有比外贸更惨的行业了
，2月份我们在拼命跟客人证明‘我们很好’，不影响做生意 ，到了3月份，不停地跟客人确认‘你们还好吗’？单还要继续下吗？还能收货吗？ ”深圳一家咖啡机出口商的销售经理蒋小姐向记者表示
。

物流受限:江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价

截至8月9日上午9时
，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭，26条普通国省道单向或双向封闭 ，部分地区运费上涨50%-60%。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京 、无锡
、徐州、常州 、苏州
、南通、连云港 、淮安、扬州
、镇江、泰州等11个地区 。

物流受阻
，运输困难多地高速管控，物流网络受冲击：近来共有18省的高速有部分收费站 、服务区被封的情况 ，涉及长三角
、东北、西北 、华北等区域
。仅江浙地区关闭的高速出口及服务区就高达193个（其中服务区55个
、高速出口138个）。

受疫情影响
，全国高速封控区域数量显著增加，对化工货运造成了极大的影响 。截至2022年4月20日24时 ，各省（区、市）高速公路共关闭收费站104个
，服务区46个，其中江苏的管控数量位居全国第一。

近来没有确切数据表明2022年有多少物流企业因疫情倒闭
。不过 ，2022年物流行业确实受到了疫情的严重冲击
，主要体现在以下几个方面：市场费用混乱：受疫情影响严重的区域，尤其是江浙一带部分城市 ，因疫情管控和油价上涨，车辆进出受限
，运价大幅上升。

新疆为什么快递发不了货?

原因之一是，从内地发货至新疆的运输距离非常长 ，远超内地的跨省距离
，通常在1000公里以上，有时甚至超过2000或3000公里 。 其次 ，从内地到新疆的运输渠道相对有限
，航班数量较少，这增加了物流成本和时间
。 最后 ，新疆本地的物流仓储设施尚不发达
，大多数电商在该地区的仓储中心非常有限，导致物流费用相对较高。

新疆地区的市场需求可能相对较小 ，导致快递公司对该地区的投入不足 。这可能导致新疆地区的物流服务能力相对较弱
，发货受到一定限制
。综上所述，新疆发不了货物的原因可能涉及多个方面 ，包括航空运输限制 、大件及特殊货物运输限制
、物流基础设施建设、政策因素以及市场供需关系等。

新疆当地的物流仓储设施不发达，大多数电商和零售商在内地主要城市设有仓储中心
，但在新疆缺乏这样的物流节点，增加了物流的复杂性和成本 。对于网购消费者来说 ，新疆的地理位置导致快递费用较高
，一些电商会在全国范围内提供免费快递服务，但对新疆地区则额外收取快递费
。

新疆当地的物流仓储设施不够发达 ，大多数电商和零售商在主要消费城市建立了仓储中心
，但在新疆，这样的仓储中心较为稀缺 ，增加了物流成本。针对新疆网购不包邮的问题
，自治区工商局指出，如果卖家在商品页面上标明全国包邮 ，但在交易过程中又突然提出新疆不包邮并要求增加快递费
，消费者可以对此提出投诉 。

首先，新疆的地理位置较为偏远 ，与内地许多地区相比，交通相对不便
。特别是对于一些偏远山区或乡村
，快递物流的覆盖网络可能没有那么完善，这就会导致快递服务的可达性受到一定限制。此外 ，由于新疆地域辽阔
，快递在途时间通常会比其他地区长，这也增加了物流的成本和时间成本 。